G系列 42-46噸內(nèi)燃平衡重叉車
更新時間:2023-03-06 19:11:02 字號:T|T
產(chǎn)品特點
(1)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):歐洲******港口機械設(shè)計公司設(shè)計,與歐洲同類同期產(chǎn)品技術(shù)水平同步,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不僅滿足國家標(biāo)準(zhǔn),同時滿足歐盟標(biāo)準(zhǔn)(EN1459;ISO15018),更高的安全性;
(2)動力系統(tǒng):采用沃爾沃、康明斯動力,符合國三/歐三排放標(biāo)準(zhǔn),動力強勁,耐候性強;
(3)變速箱:采用原裝進口DANA變速箱,換擋平順高效;
(4)驅(qū)動橋:原裝進口Kessler重載濕式制動驅(qū)動橋,滿足惡劣工況下的連續(xù)作業(yè)和用戶對制動器免維護的訴求;
(5)液壓系統(tǒng):采用美國Parker公司恒功率變量系統(tǒng),高效節(jié)能;自清潔的液壓冷卻過濾系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計,減少換油周期,降低車輛總擁有成本;采用了負荷傳感、流量再生、恒功率變量系統(tǒng)、雙泵合流以及高壓小流量減少損失等液壓節(jié)能技術(shù),節(jié)能降耗;
(6)電控系統(tǒng):采用意大利3B6公司的CAN-BUS 總線控制系統(tǒng),控制精度高,系統(tǒng)功能可延展,可接入修改參數(shù),在線更新系統(tǒng)軟件,帶有智能載荷安全系統(tǒng)、故障診斷系統(tǒng),可維護性高。
(7)高強度結(jié)構(gòu)件:采用高強度板材和箱型設(shè)計的車架結(jié)構(gòu),更加耐久;
(8)挑高式駕駛室和雙懸浮的隔振結(jié)構(gòu)設(shè)計,降噪減震。
技術(shù)參數(shù)
型號 | 單位 | CPCD420-VD2-12III | CPCD460-VD2-12III | ||
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起升重量 | kg | 42000 | 46000 | ||
載荷中心 | mm | 1200 | |||
起升高度(標(biāo)準(zhǔn)) | mm | 4000 | |||
門架傾角 前/后 | ° | 6°/ 10° | |||
發(fā)動機 | VOLVO | ||||
起升速度(滿載) | mm/s | 260 | |||
下降速度(滿載) | mm/s | 300-600 | |||
外形尺寸 | 全長(含貨叉) | mm | 7930(10370) | ||
全寬 | mm | 4120 | |||
全高 | 駕駛室 | mm | 4220 | ||
門架 | mm | 4850 |